实现精益原材料物流管理
——VWPT原材料无线仓库管理系统

2016-06-25

项目概况

上海大众动力总成有限公司是德国大众汽车(中国)投资有限公司和上海汽车集团股份有限公司合资组建的发动机生产企业,是世界上加工工艺和技术水平位列榜首的发动机生产基地之一。主要生产德国大众先进的EA111系列1.4L、1.6L MPI链传动汽油发动机和1.4L TSI(涡轮增压燃油直喷)发动机。

随着生产产量的不断攀升,原有的传统物流管理模式面临着多种考验:

? 单一的巡线模式

为了方便人工管理多条产线的配送模式,只能通过统一的巡线模式进行配送。然而,统一配送巡线模式带来的弊端则是部分产线的满足率时常出现波动。

? 补货方式完全依赖于人

所有的补货与采货都依赖于人工经验进行分配,导致配送周期由于人工经验的高低而受到不稳定影响。

? 库存准确率有待提高

原有的原材料管理模式从收料-入库-上架-下架-拆包-补货-采货-巡线配送经过多个环节均由人工处理,实物流与信息流的脱节势必造成实物库存的差异。

无线仓库系统,优化所有环节

? 项目时间

对于原材料管理模式的“困境”,VWPT急待改变现状。并于2011年启动无限仓库管理项目。(之后于2013年成功实施成品WMS管理系统)

? 我们做了什么

通过与SAP WM模块集成,借助RF移动设备和车载移动设备,从原材料收料入库-上架-分拣-拆包-补货-采货-巡线配送进行全局覆盖,各方位优化了原有的管理模式。

? 巡线方式的改变

原有的单一巡线方式→支持手动、半自动、自动等多种巡线方式,更好的贴合每条产线不同的要货需求。

三条产线采用不同的巡线方式,物料配送满足率达到无一错漏。

? 采货方式的改变

完全依赖人→系统指定人,根据工位指定采货人,根据物料指定采货人,根据采货区域指定采货人。

原来的巡线周期为60分钟,实施后巡线周期缩短为50分钟。

? 送料方式的改变

完全依赖于人→根据系统优化的路线进行送料,利用腕式扫描设备进行快捷扫描。

客户价值

项目历经半年时间,完成无线仓库系统项目实施。给客户带来高投入产出比的解决方案。

?  高生产强度下,系统稳定运行,没有出现任何一次系统故障。

?  完全支持大数据量吞吐,每天数据量超20万条。

?  弥补SAP与实际物流节点的空隙,有力的控制所有物流节点

?  完全解决巡线、配送难问题。


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